Затраты на сверхурочную работу растут, поскольку MTA изо всех сил пытается отремонтировать пожарную систему на автобусной станции в Бруклине

Aug 09, 2023

Затраты на сверхурочную работу стремительно растут на автобусном вокзале MTA в Восточном Нью-Йорке, где агентство уже больше года пытается починить неисправную систему пожаротушения.

Согласно внутреннему отчету о сверхурочной работе, рассмотренному Daily News, непрерывное пожарное патрулирование, требуемое правилами пожарной безопасности, обошлось MTA в прошлом году более чем в 2,4 миллиона долларов.

Депо — обширный комплекс зданий, в котором размещено около 250 автобусов, а также мастерские по техническому обслуживанию, ремонту и шиномонтажу, офисы MTA и ремонтные мастерские метро — уже более 20 месяцев страдает от неисправности спринклерной системы.

Автобусный парк Восточного Нью-Йорка уже более 20 месяцев страдает от неисправности спринклерной системы. (Клейтон Гьюз/Нью-Йорк Дейли Ньюс)

Кроме того, с 2020 года система пожарной сигнализации депо вышла из строя, в результате чего Министерство труда штата продолжает расследование.

Обе проблемы привели к обвинениям со стороны регулирующих органов, а также к требованию, чтобы агентство укомплектовало круглосуточную пожарную охрану, в рамках которой сотрудники патрулируют объект на предмет признаков опасности.

«Пожарное дежурство — это разрешенный нормами способ обеспечения безопасности, когда у вас возникают проблемы с водопроводом в системе пожаротушения», — сказал председатель MTA Янно Либер, когда его спросили о состоянии ремонтных работ на складе. «Мы соблюдаем действующие правила. Этот объект безопасен».

Рич Дэйви, глава транспортной службы Нью-Йорка, согласился.

«Это место, вне всякого сомнения, безопасно», — сказал он. «Но мы предпочли бы иметь работающую систему пожаротушения, чем платить круглосуточное пожарное дежурство».

«Я очень вовлечен в это и внимательно за этим слежу, потому что это стоит нам денег», - добавил он.

В MTA отказались сообщить The News, сколько именно стоит круглосуточное патрулирование.

Тем не менее, документ о сверхурочной работе, с которым ознакомился The News, показывает, что 19 сотрудников депо получили оплату за сверхурочную работу сверх установленного в контракте потолка зарплаты в размере 175 479 долларов по состоянию на июнь.

В общей сложности MTA выплатило этим 19 сотрудникам 2,4 миллиона долларов сверх их базовой зарплаты за 52 недели, предшествовавшие созданию отчета.

Каждый сотрудник в списке заработал как минимум вдвое больше своей базовой зарплаты за этот период времени.

Согласно данным, заработок одного электрика составляет 254 800 долларов, что более чем в три раза превышает его базовую зарплату в 83 200 долларов. Девять других сотрудников заработали более 200 000 долларов с момента начала пожарной охраны.

Выплаты, превышающие потолок заработной платы, разрешены в редких случаях, заявили многочисленные нынешние и бывшие представители профсоюза транспортников, но для этого требуется одобрение кого-то из руководства MTA.

По словам сотрудников объекта, штат пожарного дежурства выходит за рамки тех 19 обслуживающего персонала, в число которых входят электрики и персонал по ремонту объекта, перечисленных в отчете о сверхурочной работе.

Несколько сотрудников депо рассказали The News, что пожарное дежурство теперь включает в себя сверхурочную работу механиков автобусов и уборщиков, и, вероятно, в день задействовано более 30 человек.

Их сверхурочные часы не были включены в отчет, рассмотренный The News.

В MTA отказались сообщить News, сколько денег обходятся властям круглосуточное патрулирование. (Шаттерсток)

Некоторые в депо заявили, что пожарная охрана недостаточна для защиты обширного комплекса, где сварка, пайка и другие «горячие работы» происходят в среде, полной легковоспламеняющихся материалов.

Некоторые задавались вопросом, действительно ли сверхурочные смены укомплектованы должным образом.

«Мне кажется, я видел, как один парень делал обход», — сказал один из обслуживающего персонала. «Я не вижу, чтобы кто-то гулял в 5 или 6 утра»

«Я не верю, что они это делают», — сказал другой сотрудник учреждения. «Вы не увидите, чтобы эти парни бродили вокруг».

Джон Кьярелло, директор по безопасности TWU Local 100, который представляет интересы многих сотрудников объекта, в том числе сотрудников пожарной охраны, сказал, что он внимательно следит за ситуацией.

«Я был там пару дней назад», — сказал он в четверг. «Мы осмотрели весь объект, и пожарное дежурство на месте».

«Мы находимся на вершине», — добавил он. «Это не повод чихать».